El vídeo en cuestión está grabado en TNCM (Princess Juliana Intl. en St Maarten). El aeropuerto es muy conocido por su situación junto a una playa, de tal forma que la cabecera de la pista 10 —generalmente la pista activa— queda pegada a la playa, con multitud de bañistas y curiosos) y nos deja fotos tan maravillosas como esta:
El vídeo en cuestión es del despegue de un MD82 en la misma pista 10 (la cabecera, orientada hacia el interior de la isla con algo de montañas en frente), que con sus motores saliendo de idle es capaz de tener tal efecto sobre la playa y los bañistas (jet blast). Y pese a lo pequeño que pueda parecer el aeropuerto, es capaz de admitir heavys como el 747 o el A340-600. Y de regalo, un vídeo de un 747 despegando desde TNCM por la misma pista 10, el otro punto de vista del vídeo al principio del post:
El despegue es así de corto porque el avión va con muy poca carga (30,000kg de combustible y una carga total de 260,000kg) y es ligero (en términos relativos) por lo que el despegue no es nada difícil para sus cuatro motores. Y de regalo, el aterrizaje en destino (Curaçao, Hato Intl), con uno de los mayores displaced thresholds que podemos llegar a ver (la explicación está en que en condiciones IMC y aproximación instrumental —en el vídeo es visual— se requiere tal margen para evitar con seguridad el terreno alrededor del aeropuerto).
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